 | | Force motrice économique avec SIGMA CONTROL mobil | |
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Caractéristiques techniques :| Séries : | MOBILAIR M 123 à M 350 | | Débit : | 8,1 à 34,0 m³/min
| | Pression : | 7 à 14 bar |
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 | SIGMA CONTROL mobil
Cette commande de compresseur orientée vers l'avenir, avec accès au système électronique de gestion et de diagnostic du moteur, optimise la disponibilité de l'air comprimé et le rendement du carburant. Elle est résistante aux chocs et aux vibrations et a un indice de protection IP 65. L'affichage du mode de fonctionnement, la configuration simple du menu, la surveillance de l'état de marche et le diagnostic de défaut font partie de ses nombreuses fonctions. La pression de service peut être réglée directement sur l’écran à l'aide des touches fléchées, avec une précision de l'ordre de 0,1 bar.
Tous les modèles sont livrables avec dispositif de traitement d'air comprimé. Le M 135 peut être livré équipé d'une génératrice de 15 ou de 23 kVA.
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 | Air comprimé froid et propre
L'air comprimé est refroidi à 7 ℃ au dessus de la température ambiante. Le montage incliné du refroidisseur d'air comprimé facilite l'évacuation du condensat qui s'évapore sous l'effet des gaz d'échappement chauds. Un risque de gel en hiver est évité.
Des organes de traitement permettant d'obtenir des qualités d'air comprimé définies (par exemple pour l'assainissement du béton) peuvent être installés en aval du refroidisseur final et du séparateur cyclonique. L'indicateur de pression différentielle informe clairement sur l'état du filtre.
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 | M 135 avec génératrice
La génératrice de courant triphasé (IP54) est proposée en option, avec une puissance de 15 kVA ou de 23 kVA. La station génératrice sans balai ne nécessite pas d'entretien. Elle communique intensité et fréquence à la commande de compresseur. qui assure toujours le maximum de sécurité de fonctionnement et le plus haut débit d'air comprimé possible, même lors d'une forte consommation électrique.
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 | Une équipe forte en économie d'énergie :
L'ensemble haute performance formé par un moteur diesel économique à commande électronique et le bloc de compression à vis KAESER à rendement élevé présente une grande puissance avec une consommation de carburant nettement plus faible. Le réservoir carburant du compresseur MOBILAIR permet une autonomie de marche pour une journée de travail.
Les moteurs à refroidissement liquide satisfont aux réglementations en vigueur relatives aux émissions de gaz polluants selon la directive 2004/26/CE ou la norme EPA.
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